北九州の工藤自動車【kudo-j】 です。ジムニー エブリイ　キャリイ 4WD対応

エブリイ用の国産KYB製リフトアップ用ロングショック[DA17]
TOURING-SHOCK

■適合車種■
　スズキ エブリイ[DA17]
　　　
■商品説明■
　
　フロント：30ミリロング・減衰力固定式
　リア：35ミリロング・14段調整式
　前後共に低圧ガス封入複筒式。
　
　業界唯一の日本製KYBロングショックです。
　乗り心地や安定性も良好です。

　カラー：エクステージシルバー
　
　リフトアップコイルスプリング対応のロングストロークとなります。

　フロントショックは何故固定式なのか。
　実は調整式も試作しましたが、トップのナットの締め付けがトルク管理できないため断念しました。
　これは当店ではストラットの分解組み立て時にインパクトレンチを使わない主義のためです。
　ショックロッドがインパクトで回ってしまうと耐久性が極端に落ちてしまうのです。
　無負荷状態でトルク管理を行いナットを締めていただきたいです。
　
　リアショックは14段の調整式です。
　容量アップのためピストン径は出来る限り拡大しました。
　ボトム形状は絞りを入れてホーシングのボルトに干渉しないようにいたしました。
　減衰力調整ダイヤルはホーシングやラテラルロッドの干渉しないように左右で向きを変えてありま　　す。　
　
　フロントはキャンバーの変化がありますので、キャンバー調整ボルトが必要です。
　HID標準車の場合はヘッドライトレベライザーステーが必要です。
　とりあえず上げるのではなく、きちんと上げたい方へ。

　キャンバー調整ボルト
　ショートスタビリンク　国産アイシン製

　装着後はアライメント調整、ヘッドライト調整が必要です。
　
■日本製■

■保安基準適合品■
ショックアブソーバーは指定部品です。

■注意事項■
リフトアップすると見えずらくなる直前と左前方の視界を国保するためのカマラやミラーが別途必要です。
当社ではプラスライン製の「HIGHSTYLE 側方確認ミラー」で対応いたしております。

【重要】
適合等分からないことや疑問があれば必ずご購入前にメールやお電話でお問合せ下さい。

※仕様及び外観は、改良のため予告なしで変更する場合がありますのでご了承下さい。