TOP 【SJ10~JA11・JA22】【ALL】 サスペンション トレーリングアーム【JA】
トレーリングアーム【JA】
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トレーリングアーム【JA】

【JA12・22/JB32】
58,300円(税5,300円)
オプションの詳細情報
【ガンメタ】22-S-AM-R-GM【レッド】22-S-AM-R-RD
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DETAIL

トレーリングアーム【JA】

■商品説明■
リフトアップで規定値を外れてしまうリヤアライメントの角度を補正し、コイルの弓なりを規定値にすることができます
トレーリングアーム(リヤアーム)をこのアームに交換する事で、2〜3インチアップ分を補正出来ます。
ジムニー専門誌のサスペンションテストでも高評価の要因は、ブッシュの左右別セッティング。
トラクションを上げ、加速性能とコーナーリング性能を向上させます。
メインのパイプはもちろん丈夫な炭素鋼管(STKM13A)を使用しております。
外径:42.7Φ
内径:32.7Φ
ピボット部分はテーパー形状とし、アームが最大限にねじれてもフレーム側に干渉がほとんどありません。
このピボットテーパー形状は工藤自動車のみです。

左右セット
カラーは渋い存在のガンメタと存在感のあるレッドの2種類

ブッシュはスズキ純正64/74用を圧入済みです。
最近見かける1年足らずでボロボロになるような粗悪ブッシュではありません。

受注生産品
受注後、10~20日で発送ですが最大10週間程度かかる場合があるため、お急ぎの方はお電話にて納期をご確認ください。

■適合車種■
JA12・22/JB32のリヤ用
強度計算書付き

2026/01/15価格改定
カラー
【ガンメタ】22-S-AM-R-GM 58,300円(税5,300円)
【レッド】22-S-AM-R-RD 58,300円(税5,300円)

CALENDAR

日祝と土曜日はお休みですが、事前のご予約(お電話)で作業やご相談などご対応可能です。
イベントや研修、取材などで平日お休みをいただくことがあります。
4月5日はテイクGT ジムニーミーティング開催です。
4月20日は日刊自動車新聞社 整備事業者アワード2026 授賞式出席のため臨時休業
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